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Voiles :

  • Genois 40 M2 sur enrouleur  (3 coutures)
  • Grand voile avec 4 riz 22 m2 (3coutures)
  • Foc  1 25 M2
  • Foc 2  18 M2
  • Tourmentin 8 m2
  • Genois leger 44 m2
 

Greement

  • Accastillage de Spinaker plus tangon
  • Enrouleur de genois Goit a double gorge.
  • Double pataras 7mm dont un est isole pour antenne BLU
  • Mat + bome Francespar a deux etages de barres de fleches
  • 1 ete larguable ACMO pour foc et tourmentins.
    Tous le greement dormant inox  ACMO (7 mm) change en  2004
  • Ridoirs Acmo de type Norseman
  • 2 Winches Harken self tail 44 (1995)
  • 1 Winch Andersen 34 Selft tail (derive)1998
  • 3 Winches sur le mat pour voiles et ris. Origine1 frein de bome Walder
  • Ecoutes de genois 2002.
  • Drisses 10 mm plus drisses neuves de rechanges, cordages divers et amarres nylons en 22 mm.
  • 4 Pare-battages type boule de pecheur (tres efficace)


Moteur et electricite :

  • Moteur Inboard Yanmar 30 hp 3YM30 inverseur KM2P 2.21-Fevrier 2007-
  • 2 pompes electriques et une manuelle
  • Un guindeau Electrique  lofran tigre 1000 Watts , peut etre utilise en solitaire avec telecommande a partir du cockpit sans avoir a manoeuvrer la chaine manuellement sur la pointe avant..
  • Chargeur de quai 15 Amps 12 volt.
  • 3 Batteries de 100AMPH chacune avec trois commutateurs bipoloaires changes en juillet 2005.
  • 2 panneaux solaires  BP de 70 Watts.
  • 1 Alternateur d'arbre d'helice 15 amps  permettant de charger les batteries sous voile avec la rotation de l 'helice principale .
  • 2 ancres FOB Hp 16 et 14 Kg. plus 45 m de chaine de 10mm + 70 m de cablos 22mm.

Le moteur est equipe de son kit d'isolation galvanique evitant les possibles fuites electriques et problemes d'electrolyse.  

Tous les contacteurs et disjoncteurs sont bipolaires pour eviter les fuites et permettre une meilleur isolation galvanique.

La coque est protegee contre l'ectrolyse par six anodes en zincs et 9 couches de primaire epoxy.

Divers et secu

Le bateau est equipe d'un portique en  Alu qui supporte  panneaux solairex , radar, annexe.

Les sieges de cockpit ont une longueur de 1.90 m .

La queue de mallet supporte deux sieges suplementaires en bois+ fibre composite servant de coffres pour bouteille de gaz et divers.

Une echelle de bain en ALU fait aussi office de porte et ferme l'arriere de l'espace cockpit en navigation..

Deux puits de derives permettent d'equilibrer le bateau sous toutes les allures et rend la barre devient douce quand le vent forci facilitant enormement le travaille du pilote automatique.

Quatres gilets de sauvetage.

Deux extincteurs.

Annexe Saturne

Deux coffres de rangement exterieurs situes a l'arriere sur le pont.(babord et tribord)

 

Electronique

  • GPS Garmin 65  (1993)
  • VHF fixe Navicom RT 155 20W plus antenne de mat.
  • Radar Furuno 1621 MK2 (1999)
  • Auto pilot Raymarine         autohelm 2000
  • TriData Raymarine  lock sondeur spido 2005
  • Recepteur Navtex a ecran  LCD (Target) 1998
  • Balise de detresse 406 Mhz Kannad 406 M
  • Inverseur 220Volt 500 Watt Xantrex .
  • Cartes  Electroniques sur disque dur amovible (couverture mondiale).
  • Panneau electrique muni de 22 interrupteurs bipolaires a voyants et de 12 disjoncteurs thermiques bipolaires.   (1998)

Equipement vie a bord :

  • Sous le cockpit a tribord se trouve une soute de rangement et les toilettes.
  • Sous cockpit a babord se trouve la cabine arriere.
  • En entrant dans le carre, on trouve a tribord, la cuisine, a babord la table surelevee en salon de pont.
  • En avancant sur tribord , la table a carte puis la coursive de cabine avant. le frigo separe la cabibe avant du salon de pont.
  • En avant du lit de la cabine avant se situe la soute a voile et le puit a chaine accessible de l'interieur.
  • Rangements importants sous les lits et sous les sieges du carre salon de pond.
    Six panneaux de pont goiot.
  • Un grand panneau de 50 cm est situe juste au dessus du lit de la cabine avant offrant une ventilation extraordinaire au mouillage en zone tropicales.
  • Un autre panneau de 50 cm situe sur l'avant du rouf ventile tres efficacement le carre .
  • Double evier avec pompe a pied d'eau douce, eau filtree et d'eau de mer.
  • Cuisiniere propane  Force 10 - 2 feux, four et grill (neuve 2005) avec bouteille alu de 10 kg (2005)
  • Propane BBK
  • Refrigeration CoolMatic/(12 v Danfoss compresseur) (1999)
  • Un WC marin RM69 avec reservoir d'eau grises.(2002)
  • Une cabine avant avec grand lit 2 m x 1.5m
  • Une cabine arriere avec lit deux place 1.3m x 2m et coin toilette avec evier et pompe a pied d'eau douce et douche eau chaude - chauffe eau electrique- pompe electrique
  • Douche eau de mer de cockpit a pompe electrique.

 

 

cliquez sur la photo pour decouvrir l'interieur

Interieur d'Iritis